Bezbarierowe windy platformowe w węzłach komunikacyjnych odzwierciedlają zmiany w podróżowaniu i humanistyczną opiekę

W momencie rozkwitu nowoczesnego systemu transportowego węzły komunikacyjne, jako kluczowe węzły przepływu personelu, wytrzymują ogromną presję pasażerską. Od ruchliwych lotnisk, przez tętniące życiem dworce kolejowe, aż po sprawne stacje metra – każdego dnia przemieszcza się przez nie duża liczba pasażerów. Wśród tego ogromnego przepływu ludzi istnieją pewne szczególne grupy, do których zaliczają się osoby niepełnosprawne o ograniczonej sprawności ruchowej, osoby starsze i słabowite lub pasażerowie ciągnący ciężki bagaż. Pojawienie się platformowych wind bez barier, niczym most, pokonuje wiele przeszkód na swojej drodze, zapewnia dużą wygodę ich poruszania się w węzłach komunikacyjnych i staje się nieodzowną częścią infrastruktury transportowej. ​
Lotnisko: przekraczanie odległości i łączenie opieki na całym świecie
Jako ważny punkt dostępu do transportu międzynarodowego i krajowego, stopień doskonałości infrastruktury lotniska bezpośrednio wpływa na pierwsze wrażenie pasażerów na temat miasta, a nawet kraju. Podróżowanie osobom niepełnosprawnym poruszającym się na wózkach inwalidzkich czy osobom starszym o ograniczonej sprawności ruchowej często utrudnia rozległy obszar i skomplikowane podziały funkcjonalne lotniska. Kluczową rolę odgrywają tu windy platformowe pozbawione barier
Weźmy na przykład międzynarodowe lotnisko w Pekinie-Daxing. Ten nowoczesny węzeł lotniczy umieścił obiekty bez barier na ważnym miejscu podczas planowania i budowy. Lotnisko jest wyposażone w wystarczającą liczbę wind peronowych bez barier, rozmieszczonych w rozsądny sposób. Od momentu wejścia pasażerów na lotnisko, od wejścia do terminalu, przez stanowisko odprawy, aż do strefy bezpieczeństwa, poczekalni i bramki wejścia na pokład, każdy odcinek podróży połączony jest windy bez barier . Kabiny wind są wystarczająco przestronne, aby pomieścić wózki inwalidzkie i towarzyszący im personel, zapewniając osobom na wózkach inwalidzkich swobodne wchodzenie i wychodzenie. Przyciski sterujące w windzie znajdują się na odpowiedniej wysokości, ze znakami Braille'a i komunikatami głosowymi dla wygody osób niewidomych. W trakcie przechodzenia od poczekalni do bramki wejściowej konieczne może być przejście przez długi korytarz i poruszanie się po różnych piętrach. Winda bez barier sprawia, że ​​proces ten jest łatwy i płynny. Nawet pasażerowie z dużym bagażem mogą skorzystać z windy, aby szybko dotrzeć do wyznaczonego miejsca, unikając trudu wnoszenia ciężkich przedmiotów po schodach. ​
Ponadto lotnisko wykorzystuje również inteligentną technologię do łączenia wind bez barier z informacjami o planach podróży pasażerów. Na przykład, gdy niepełnosprawni pasażerowie zgłoszą z wyprzedzeniem plan podróży za pośrednictwem linii lotniczej lub obsługi lotniska, system automatycznie zaplanuje optymalną trasę, uwzględniającą korzystanie z wind przystosowanych do potrzeb osób niepełnosprawnych, i wyśle ​​odpowiednie informacje na telefon komórkowy pasażera. Po przybyciu pasażera na lotnisko stan pracy windy można wyświetlić także w czasie rzeczywistym w aplikacji na telefon komórkowy, co ułatwia pasażerom rozsądną organizację czasu i zmniejsza stres związany z oczekiwaniem. To połączenie inteligencji i udogodnień bez barier nie tylko poprawia komfort podróży pasażerów specjalnych, ale także podkreśla wyrafinowanie i humanitarność usług lotniskowych. ​
Stacja kolejowa: spokojna podróż, ciepła droga do domu
Dworce kolejowe, zwłaszcza duże węzły kolei dużych prędkości, są ważnymi centrami dystrybucyjnymi dla pasażerów krajowych podróżujących na duże odległości. Każdego dnia gromadzi się i przesiada tutaj duża liczba pasażerów. W przypadku grup specjalnych windy platformowe pozbawione barier są dla nich ważną gwarancją bezpiecznego rozpoczęcia podróży lub powrotu do domu. ​
Dworzec kolejowy Hongqiao w Szanghaju, jako jeden z najważniejszych węzłów kolei dużych prędkości w moim kraju, posiada niezwykłe udogodnienia bez barier. Każde wejście na stację kolejową wyposażone jest w wyraźne znaki przejścia dla osób niepełnosprawnych, które kierują pasażerów o ograniczonej sprawności ruchowej do wind bez barier. Windy te nie tylko prowadzą do poczekalni, ale są również ściśle połączone z podziemnym parkingiem i różnymi peronami. W okresach największego przepływu pasażerów, takich jak szczyt podróży związanych z Festiwalem Wiosny, stacje kolejowe są zatłoczone ludźmi, a windy pozbawione barier otwierają stosunkowo niezależne i bezpieczne przejście dla pasażerów specjalnych. Pasażerowie na wózkach inwalidzkich mogą szybko dotrzeć na peron z ziemi za pomocą windy, nie martwiąc się, że zostaną potrąceni przez zatłoczony tłum. Ponadto pracownicy stacji kolejowej wzmocnią kontrole i konserwację wind pozbawionych barier, aby zapewnić ich normalne działanie. Jednocześnie, aby zaradzić możliwym sytuacjom awaryjnym, takim jak awaria wind, stacja opracowała plany awaryjne i zorganizowała specjalny personel, który pomaga specjalnym pasażerom w dotarciu do celu innymi kanałami zapasowymi. ​
W poczekalni dworca kolejowego, w pobliżu windy bez barier, zwykle tworzona jest specjalna poczekalnia, wyposażona w wygodne siedzenia i stanowiska do ładowania, dzięki czemu specjalni pasażerowie mogą odpocząć w oczekiwaniu na pociąg. Niektóre stacje kolejowe umieszczają także rozkłady jazdy pociągów, schematy rozmieszczenia peronów i inne informacje w kabinie windy, aby ułatwić pasażerom wcześniejsze zrozumienie informacji dotyczących podróży i rozsądne planowanie podróży. Dla pasażerów, którzy muszą się przesiąść, windy pozbawione barier są kluczem do szybkiego przesiadki między różnymi liniami i peronami, co znacznie oszczędza czas przesiadek i poprawia efektywność podróży.​
Stacja metra: sprawna podróż, wkomponowana w puls miasta
W systemie miejskiego transportu publicznego metro stało się pierwszym wyborem dla wielu obywateli do podróżowania ze względu na wysoką wydajność i punktualność. Dla osób niepełnosprawnych i starszych mieszkających w mieście windy platformowe bez barier są ich „magiczną bronią”, pozwalającą na integrację z miejskim życiem i wygodne podróżowanie. ​
W procesie ciągłej rozbudowy sieci metra w Shenzhen promowana jest jednocześnie budowa obiektów pozbawionych barier. Obecnie większość stacji metra w Shenzhen wyposażona jest w pozbawione barier windy peronowe, które realizują pozbawione barier połączenie między halą stacji a peronem oraz między terenem a halą stacji. Pod względem projektowym windy te w pełni uwzględniają układ przestrzenny i charakterystykę przepływu pasażerów stacji metra. Przykładowo na niektórych stacjach przesiadkowych, aby ułatwić pasażerom szybkie przemieszczanie się pomiędzy różnymi liniami, w kluczowych węzłach kanału przesiadkowego wyznaczono lokalizację wind bez barier, a dźwigi działają łącznikowo, co skutecznie odciąża przepływ pasażerów w godzinach szczytu. ​
Windy bez barier na stacji metra są również bardzo ustandaryzowane pod względem obsługi i zarządzania. Przy wejściu do windy znajdują się przyciągające wzrok znaki wskazujące kierunek windy, piętro obsługi i inne informacje. Jednocześnie obsługa metra będzie regularnie czyścić i konserwować windę, aby zapewnić jej bezpieczną i płynną pracę. Aby zwiększyć świadomość pasażerów i zwiększyć efektywność korzystania z wind bez barier, Metro w Shenzhen publikuje również przewodniki użytkowania obiektów przystosowanych do potrzeb osób niepełnosprawnych na oficjalnych stronach internetowych, w mediach społecznościowych i innych kanałach, przedstawiając lokalizację, metody użytkowania i odpowiednie środki ostrożności dotyczące wind bez barier. Na niektórych stacjach zostaną także zorganizowani wolontariusze, którzy będą udzielać wskazówek i pomocy pasażerom, którzy po raz pierwszy skorzystają z wind bez barier. ​
Znaczenie wind platformowych pozbawionych barier
W węzłach komunikacyjnych powszechne zastosowanie wind peronowych pozbawionych barier ma wiele ważnych znaczeń. Ze społecznego punktu widzenia odzwierciedla troskę i szacunek społeczeństwa wobec specjalnych grup społecznych i jest ważnym symbolem cywilizacji społecznej i postępu. Umożliwienie osobom niepełnosprawnym, osobom starszym i innym osobom z ograniczeniami ruchowymi swobodnego i wygodnego podróżowania na wzór innych zwykłych pasażerów oraz uczestniczenia w życiu społecznym znacznie wzmocniło ich poczucie tożsamości społecznej i przynależności. ​
Z punktu widzenia funkcjonowania i zarządzania węzłami transportowymi, doskonałe obiekty pozbawione barier pomagają poprawić ogólną efektywność operacyjną. Zapewniając dogodne warunki przejazdu grupom specjalnym, można ograniczyć zatory i chaos, jakie mogą być spowodowane trudnościami w przejazdach, zapewniając uporządkowane funkcjonowanie całego węzła komunikacyjnego. Jednocześnie dobra konstrukcja obiektu bez barier może również poprawić jakość usług w węzłach transportowych, przyciągnąć więcej pasażerów do wyboru węzła komunikacyjnego i zwiększyć jego konkurencyjność na rynku transportowym.